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  • Sept barres de 60 g
  • 420 g au total
  • Segments sécables de 5 g
  • Acier revêtu de plastique
  • Profil extra-plat
  • Finition noire discrète
Felgenfactory

Felgenfactory Masses d’équilibrage en barre sécables

4,2/5· Note de la rédaction

Dosez l’équilibrage par pas de 5 g avec ces barres extra-plates en acier revêtu, discrètes sur les jantes noires.

Notre verdict

4,2/5

Ces barres offrent un dosage fin et une présentation discrète pour les travaux de lestage sur jante. Le lot de 420 g et les segments de 5 g sont pratiques pour ajuster plusieurs corrections, mais la pose exige une surface adaptée et un contrôle précis du poids nécessaire. Le format peut aussi servir à d’autres projets de lestage.

  • Dosage4,5
  • Facilité de pose4,0
  • Finition4,1
  • Polyvalence4,2

Description

Un lestage progressif pour équilibrer une roue

Pour corriger le balourd d’une roue, le poids ajouté doit pouvoir être ajusté à la valeur nécessaire. Ces masses d’équilibrage Felgenfactory se présentent en barres sécables, avec des segments de 5 g. Vous pouvez ainsi doser le lestage par petites étapes plutôt que de devoir utiliser une masse unique difficile à ajuster.

Le lot comprend sept barres de 60 g, soit 420 g au total. Cette réserve permet de préparer plusieurs corrections ou de conserver de la matière pour d’autres interventions. Le principe reste simple : repérez le poids à ajouter avec votre méthode d’équilibrage, puis séparez la quantité voulue le long des lignes de rupture.

Des segments faciles à ajuster

Les lignes de rupture facilitent la séparation des portions. Elles sont utiles pour adapter la masse au résultat recherché et éviter de poser plus de poids que nécessaire. Le pas de 5 g permet un réglage fin, que vous travailliez sur une roue de moto ou sur un autre projet de lestage compatible avec ce format.

La barre se manipule comme une réserve de petits éléments réunis. Vous pouvez en détacher une portion, la présenter à l’emplacement prévu et ajuster la quantité avant la pose définitive. Pour garder une correction lisible, travaillez par étapes et vérifiez le résultat après chaque modification plutôt que d’ajouter plusieurs segments au hasard.

  • Sept barres de 60 g, soit 420 g au total.
  • Segments sécables par pas de 5 g.
  • Lignes de rupture pour détacher les portions.
  • Format extra-plat de 18 × 3,8 mm.

Un profil plat et un revêtement noir

Le format extra-plat est conçu pour rester discret et se glisser dans un espace réduit. Il peut être pratique lorsque la place disponible sur la jante est limitée, à condition que la zone de pose permette d’accueillir le segment choisi. La forme en barre aide aussi à présenter les poids de manière ordonnée avant de les fixer.

Chaque élément est en acier revêtu de plastique noir. Cette finition se fond plus facilement visuellement avec une jante noire qu’une masse métallique claire. Elle ne change pas la fonction de lestage, mais participe à une installation moins visible sur les roues de teinte sombre. Le revêtement et la forme plate en font également une option pour des travaux de modélisme ou d’autres usages de lestage cités pour ce produit.

Une pose à intégrer à votre méthode d’atelier

Ces masses sont adhésives : elles se fixent sur la surface prévue après détermination du point et du poids de correction. Une pose soignée commence par le choix de la quantité, puis par une présentation à blanc pour vérifier que les segments tiennent dans l’espace disponible. Une fois la position décidée, préparez la surface et appliquez les éléments sans les déplacer inutilement.

La progression par segments de 5 g se prête aux réglages successifs. Si la mesure indique une correction importante, assemblez plusieurs portions et contrôlez leur position avant de les fixer. Si elle demande une correction plus légère, détachez seulement le nombre de segments nécessaire. Cette méthode aide à garder un montage propre et évite d’encombrer la jante avec une longueur de barre inutile.

Un format utile au‑delà des roues de moto

La fonction première de ces poids reste le lestage de jantes et l’équilibrage de roues. Leur découpe modulable peut aussi convenir à des applications de modélisme, de véhicules radiocommandés, de drones, de golf ou à certains ferme-portes, comme le prévoit l’usage de ce type de barre. Dans tous les cas, vérifiez que la forme, la masse nécessaire et la surface de fixation correspondent à votre projet.

Le lot s’adresse aux utilisateurs qui souhaitent conserver une réserve de poids ajustable plutôt que d’acheter une seule masse fixe. Les barres de 60 g sont faciles à répartir entre plusieurs travaux, et le revêtement noir apporte une finition discrète sur les supports sombres. Pour un équilibrage de roue, associez le dosage progressif à un contrôle précis du résultat : c’est la mesure qui guide le nombre de segments à poser.

Points forts et points faibles

Les plus

  • Les portions de 5 g permettent d’ajuster le lestage avec précision.
  • Les lignes de rupture facilitent la séparation des segments.
  • Les sept barres offrent une réserve à répartir sur plusieurs travaux.
  • Le revêtement noir se remarque moins sur une jante sombre.
  • Le profil plat aide à utiliser les espaces de pose étroits.

Les moins

  • La pose demande de choisir soigneusement la quantité et l’emplacement.
  • La forme en barre nécessite une zone de fixation suffisamment plane.
  • La finition noire contraste davantage sur une jante claire.

Caractéristiques

Marque
Felgenfactory
Type
Masses d’équilibrage adhésives en barre
Matière
Acier
Revêtement
Plastique
Coloris
Noir
Contenu
7 barres de 60 g
Poids total
420 g
Incrément de découpe
5 g
Format
Extra-plat, 18 × 3,8 mm
Code boutique
DM-1JVPGY7

Mode d’emploi conseillé

Utilisez ces masses après avoir déterminé le balourd et le poids de correction nécessaire avec votre méthode d’équilibrage. La découpe par segments de 5 g permet d’ajuster progressivement la quantité.

  1. Repérez l’emplacement de correction et estimez le nombre de segments requis.
  2. Détachez les portions le long des lignes de rupture, puis présentez‑les à blanc pour vérifier leur position et leur encombrement.
  3. Préparez la surface de pose, retirez la protection de l’adhésif et appliquez les segments à l’endroit choisi.
  4. Contrôlez à nouveau l’équilibrage et modifiez le lestage par petites étapes si nécessaire.

Évitez d’ajouter des portions sans contrôle : le bon dosage dépend du résultat de l’équilibrage et de la place disponible. Pour les usages hors roue, vérifiez que le poids, le format et la surface de fixation conviennent à votre application.

Collez les masses sur une jante propre et dégraissée, à l’emplacement indiqué par l’équilibreuse, vérifiez qu’elles ne touchent ni les disques ni l’étrier, et refaites l’équilibrage à chaque changement de pneu.

Entretien et rangement

Conservez les barres dans un endroit propre et sec afin que leur face adhésive reste protégée avant la pose. Évitez de laisser les segments détachés en vrac : rangez‑les avec les barres restantes pour limiter les salissures et faciliter le choix du poids lors de la prochaine intervention.

Manipulez les portions sans contaminer la surface adhésive avec de la poussière ou des résidus. Après une découpe, gardez les éléments inutilisés à l’abri et évitez de les plier ou de les écraser. Avant chaque pose, vérifiez que le segment est propre et que son revêtement est intact. Le lot étant composé de plusieurs barres, un rangement organisé permet de retrouver rapidement la réserve nécessaire pour un prochain équilibrage.

Pour qui ?

Ces masses s’adressent aux mécaniciens et aux motards qui équilibrent des roues et veulent ajuster le lestage par petites portions. Les segments de 5 g sont pratiques pour effectuer une correction progressive, tandis que le lot de sept barres constitue une réserve pour plusieurs interventions.

Le format peut aussi intéresser les utilisateurs de modélisme, de véhicules radiocommandés ou de drones, ainsi que certains projets de lestage comme le golf ou les ferme-portes. Avant la pose, vérifiez que la surface disponible et le poids requis correspondent à votre application.

Questions fréquentes sur ce produit

Quel est le poids total du lot ?

Le lot comprend sept barres de 60 g, pour un total de 420 g. Vous pouvez répartir cette réserve entre plusieurs corrections.

À quel poids peut‑on découper chaque barre ?

Les barres sont sécables par segments de 5 g. Les lignes de rupture facilitent la séparation des portions.

Ces masses sont-elles adhésives ?

Oui, ce sont des masses adhésives destinées à être fixées sur une surface adaptée. Nettoyez et préparez la zone de pose avant l’application.

Peut‑on les utiliser pour équilibrer une roue de moto ?

Elles sont conçues pour le lestage de jantes et l’équilibrage de roues. Vérifiez que leur format extra-plat et la zone de fixation conviennent à votre jante.

À quoi sert le revêtement noir ?

Le revêtement en plastique noir donne une finition discrète, notamment sur les jantes noires. Il recouvre des masses en acier.

Ces barres peuvent-elles servir à d’autres usages ?

Oui, leur usage est également prévu pour le modélisme, les véhicules radiocommandés, les drones, le golf ou certains ferme-portes. Vérifiez dans chaque cas que le poids et la surface de fixation correspondent au besoin.

Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.

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