Facilitez le montage et le démontage des pneus avec une graisse à appliquer au pinceau sur jantes acier ou aluminium.
La KS Tools 100.4025 est une graisse de montage polyvalente pour travailler sur des pneus de moto, de voiture ou de poids lourd, avec des jantes en acier ou en aluminium. Son seau de 1 kg convient mieux à un poste d’atelier qu’à un dépannage ponctuel, et l’application au pinceau demande de prévoir cet outil.
La KS Tools 100.4025 est une graisse blanche conçue pour accompagner le montage et le démontage des pneus. En réduisant les difficultés de mise en place au niveau des zones de contact, elle aide à travailler avec un démonte-pneu et à engager le pneu plus facilement sur la jante. Elle peut également servir lors du démontage, pour rendre l’intervention plus fluide.
Cette aide de montage convient aux jantes en acier comme à celles en aluminium. Son usage ne se limite pas aux roues de moto : elle est également prévue pour les pneus de voiture et de poids lourd. Le seau de 1 kg offre un format adapté aux interventions répétées, à l’atelier comme lors de travaux d’entretien réguliers.
La graisse s’applique facilement avec un pinceau. Cette méthode permet de répartir le produit sur les zones de contact du pneu et de la jante, plutôt que de l’étaler sans contrôle. Une couche régulière aide à accompagner le mouvement du pneu pendant l’opération et à limiter les points où la mise en place accroche.
Avant de commencer, préparez le pneu, la jante et votre démonte-pneu afin d’avoir le nécessaire à portée de main. Appliquez la graisse au moment de l’intervention, puis avancez progressivement en contrôlant la position du pneu. Le séchage rapide annoncé favorise un contact étanche entre les composants, et convient aux montages que vous souhaitez réaliser sans attendre longuement entre l’application et la mise en place.
La polyvalence est un atout pratique de cette graisse. Le même produit peut être utilisé pour des pneus de moto, de voiture ou de poids lourd, ce qui peut simplifier l’organisation d’un atelier qui intervient sur plusieurs types de véhicules. La compatibilité annoncée avec les jantes en acier et en aluminium couvre également deux matériaux courants pour les roues.
Pour les interventions moto, elle accompagne le travail au démonte-pneu manuel ou l’utilisation d’un équipement de montage adapté. Le geste reste celui d’un lubrifiant de montage : répartir la graisse sur les zones nécessaires, puis guider le pneu sans précipiter l’opération. Pour des roues plus grandes, le format en seau permet de garder le produit disponible pendant les travaux.
Le seau contient 1 kg de graisse et mesure 10 × 10 × 8 cm. Son format compact se range facilement sur un établi ou dans une zone de préparation, tout en offrant une quantité adaptée à un usage suivi. Le poids total de l’article est de 1,04 kg. Il s’agit d’un seul seau, sans autre composant répertorié dans l’ensemble.
La graisse est blanche. Cette couleur la distingue visuellement des produits plus sombres utilisés dans un espace de travail, mais il reste utile de l’appliquer de manière maîtrisée pour éviter d’en déposer inutilement autour de la zone de montage. Le pinceau facilite le dosage et la répartition ; prévoyez‑le avant de commencer, car l’application se fait avec cet outil.
La KS Tools 100.4025 répond à un besoin précis : faciliter le montage et le démontage des pneus sur des jantes en acier ou en aluminium, pour des véhicules allant de la moto au poids lourd. Elle s’adresse donc surtout à celles et ceux qui disposent déjà d’un démonte-pneu et souhaitent ajouter un lubrifiant de montage à leur équipement.
Son format de 1 kg est intéressant lorsque les opérations sont régulières ou concernent plusieurs véhicules. Pour une intervention occasionnelle ou un kit de dépannage à emporter, ce seau sera moins pratique qu’un petit conditionnement. Le séchage rapide est également à prendre en compte : préparez votre intervention et votre matériel avant d’appliquer la graisse, afin de pouvoir poursuivre le montage sans délai inutile.
Préparez le pneu, la jante et votre démonte-pneu avant d’ouvrir le seau. Gardez également un pinceau à portée de main, car il permet d’appliquer la graisse et de la répartir sur les zones de contact concernées.
La graisse sèche rapidement : organisez votre geste et votre matériel pour pouvoir poursuivre l’intervention après l’application. Elle est prévue pour les jantes en acier ou en aluminium et les pneus de moto, de voiture et de poids lourd. Adaptez votre méthode à la roue et à l’équipement de montage utilisés.
Calez la moto sur une béquille stable ou déposez la roue avant toute intervention. Pour talonner le pneu, lubrifiez les talons et gonflez progressivement en restant à l’écart, sans jamais dépasser la pression maximale de montage inscrite sur le flanc, puis ramenez‑le à la pression préconisée par le constructeur.
Refermez le seau après chaque utilisation afin de conserver la graisse propre et disponible pour la prochaine intervention. Évitez de laisser le pinceau chargé posé sur l’établi ou sur une surface de travail, et retirez les résidus de graisse sur les outils après l’opération.
Rangez le seau dans un espace propre, sec et facile d’accès, à l’écart des salissures susceptibles de contaminer le produit. Un emplacement stable limite les risques de renversement. Avant de refermer, vérifiez que le bord du seau reste propre et que le couvercle ferme correctement. Gardez le pinceau à proximité de votre matériel de montage pour le retrouver lors de la prochaine intervention.
Cette graisse convient aux motards qui montent ou démontent leurs pneus avec un démonte-pneu, ainsi qu’aux ateliers qui interviennent sur des voitures ou des poids lourds. Elle est conçue pour les jantes en acier et en aluminium, et son application au pinceau permet de contrôler sa répartition sur les zones de contact.
Le seau de 1 kg est particulièrement adapté à un poste de travail où les opérations sont régulières. Pour une intervention unique ou un équipement à transporter dans un espace réduit, son format sera moins pratique qu’un conditionnement plus petit.
Oui, elle est prévue pour les pneus de moto, ainsi que pour ceux des voitures et des poids lourds. Elle s’utilise avec un démonte-pneu pour faciliter le montage ou le démontage.
Oui, la graisse est prévue pour les jantes en aluminium et en acier. Appliquez‑la au pinceau sur les zones de contact concernées.
Elle s’applique au pinceau. Répartissez‑la de manière régulière sur les zones de contact du pneu et de la jante avant de poursuivre le montage ou le démontage.
Oui, elle est conçue pour faciliter le montage et le démontage des pneus. Elle accompagne le travail effectué avec un démonte-pneu.
Le seau contient 1 kg de graisse blanche. Le produit est vendu en un seul seau.
Oui, elle est décrite comme séchant rapidement. Préparez donc votre matériel et votre intervention avant de l’appliquer.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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Un kit compact pour déposer ou installer les obus de valve lors de l’entretien des pneus moto et d’autres véhicules.
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Retirez ou installez les obus de valve avec un outil à poignée plastique et cinq pièces de rechange.
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